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升降货梯中油管是整个设备的‘大动脉’，是传递压力的重要通道，货梯经过长期使用之后，液压油管难免会发生晒裂或老化的现象，那么在更换时需要注意哪些问题呢？
升降货梯油管应该尽量短， 横平竖直，拐弯少；为了避免油管的皱折，减少压力损失，货梯油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹；油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
升降货梯油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按货梯的管接头和油管的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头，它的规格品种可查阅有关手册。
升降货梯的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用 标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈；升降货梯液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。升降货梯油管接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而达到排除安全隐患的目的。
剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备.它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业.它使高空作业效率更高,安全更保障.
安全性能:
升降机在具备传统曳引式电梯的安全装置的同时,还设有：
溢流阀：可防止上行运动时系统压力过高.
应急手动阀：电源发生故障时,可使轿厢应急下降到最近的层楼位置开门.
手动泵：当系统发生故障时,可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到最近的层楼位置.
管路破裂阀：当液压系统管路破裂轿厢失速下降时,可自动切断油路停止下降.
油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时,油温保护装置发生号,暂停电梯使用,当油温下降后方可启动电梯.
从机械本身的安全性能来看,经过 安全认证的不会有太大的安全方面的问题,主要的问题集中在升降机使用一段时间后因为各方面的因素导致机械零部件脱落或者损坏,这方面的问题有赖于机械定期的检查与保养.
人为不正当的作业是剪叉式升降机出现故障最主要的因素,升降机堆放货物时应该将货物的堆放整齐, 于货梯货物堆放区中心位置堆放,避免堆放货物区两端不平衡,最终在升降机作业时导致升降机失去平衡,货物堆放完整后 使用绳索将货物锁死,这样在升降的过程中就不怕货物“不小心”散落下来.
套缸式操作规程：
一、1.在操作前应检查空中障碍及高压线，根据现行规定及标准，应自始至终使平台与带电高压线保持安全距离，不得越过。一定要在坚实而平整的地面上才能工作，必须使平台上的载荷及分布符合生产厂的规定。应按生产厂的使用说明书使用支腿或稳定器，平台上的人员均应正确系好安全带。
2.在工作过程中，平台上的工作人员要始终有一稳定的立脚点。
3.在作业过程中，出现任何故障或误动作时应立即排除，方可继续使用。
4.禁止交更、修改或废弃安全装置。
5.在平台进行上升、下降或移动时应注意防止钢丝绳、电线、软管等缠绕。
二、1.使用时，其操作人员不得少于三人。
2. 接通主机电源，装好平台护栏，仔细检查有无影响现场操作的隐患存在。
3. 拉开支撑腿，旋动支撑旋杆，使之与地面撑实。逐个调整支腿水平，但不宜使四个轮子全部离地。
4.推起升油缸手柄，使冲压油缸缓缓升起，垂直到位后即松开推杆。注意：起升油缸到位后即放开操作手柄，并关闭起升油缸电机，长期给予油缸压力会严重影响液压阀及各种油缸的寿命。
5.观察水平仪，调支腿水平。注意：铁制水平仪可能会有人工损坏或偏移，应在调整水平的同时，观察伸缩油缸的垂直度，发现问题即要检查水平仪，没有排除问题前，禁止起升升降平台。
6.伸缩油缸基座上左右各有二个M12螺丝孔，用于固定伸缩油缸，切记：平台起升前一定要固定螺丝，使用后要把升降平台倾倒移动，则要松开固定螺丝。
7.油缸垂直后松开防转梯夹紧螺丝，倾倒前要上好防转梯夹紧螺丝。
8.把开关放在手动位置，检查手动按钮。把开关放在遥控位置，检查遥控器。
9.操作人员登上升降平台，检查护栏螺丝是否连接牢固，系好安全带。
10.启动遥控按钮，或有地面人员操作。
11.升至需要高度，按停止按钮，则平台停止上升，保压于所需位置，按下降按钮，平台下降，延时开关10秒钟后，则加速下降，如要调整下降速度延长时间，打开电控箱调整即可。
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