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如何更好的使用通化柴油发电机组
一、机油、冷却水、空气顺畅
柴油供应不足或中断,发动机机油一定不能少,发动机少机油会导致润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象;若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,缩短使用寿命;若空气供应不及时或中断,就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。
二、需要经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。各部位的调整螺栓都要检查,以免因松动而损坏机体的事故发生。
三、经常检查柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,保证发动机处于良好状态,方能节省燃油,延长使用寿命。
四、200-300小时更换机油及三滤即油净、水净、气净和机体净
若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴、烧瓦等严重故障;若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损;若冷却水不纯净,会使冷却系统因水垢堵塞,妨碍发动机散热,润滑条件变差,机体磨损严重;若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
五、正确使用发动机。
行驶前,应使各轴、瓦等润滑部位得到润滑。启动后应待水温在40以上时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至50时,放净冷却水(已注防冻液的发动机除外)。平时要做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。



为了让用户用上满意的产品,维曼机电设备有限公司建立了全面严苛的 800KW发电机出租、900kw发电机租赁、发电机租赁、发电机租赁厂家、质量验收的标准,还拥有先进的操作技术,为客户提供精准高效的售后服务,以远高于验收标准的工艺确保 800KW发电机出租、900kw发电机租赁、发电机租赁、发电机租赁厂家、的质量。


通化柴油发电机的主要排放问题都比照欧洲标准限制排放
1.通化柴油发电机的主要排放问题
发电机组运行时排放的HC、CO和NOX、燃油蒸汽、硫酸雾等有害成分,使空气被污染,对人类健康、生态环境和经济发展的影响越来越大,这是当今世界 的环境问题之一。为解决这一难题,目前一般采用机内净化技术和机外净化技术。例如:电喷发电机加装催化转化器可有效降低排气污染。稀燃技术可以有效地改善汽油机油耗,降低有害排放物(主要是NOX)排放。采用EGR(废气再循环)发动机NOX排放量比相应的发动机排放量平均要低50%。
对发电机排放进行必要的限制有助于改善环境质量。因此,世界各国都对发电机排放做了较严格的限制。例如:美国1998年实施的重型柴油机标准要求NOX排放量为4g/(hph)。
发电机制造商协会与美国加利福尼亚大气资源局(CARB)及环境保护局(EPA)达成了一项协议,即到2004年,在使用洁净柴油燃料的前提下,其产品的NOX和HC排放缸量之和为2.5g/(hph),PM(颗粒)的排放量为0.1g/(hph)。如果不使用洁净燃料,则NOX和HC排放量之和为3.5g/(hph)。
2.降低排放的目标
由于欧洲对内燃机的排放限制比较严格,世界各国各地都比照欧洲标准限制排放。
康明斯是全球发动机企业中首家能够将通化柴油发电机组的五大关键系统,即进气处理系统、滤清和后处理系统、燃油系统、电控系统和缸内燃烧优化设计,全部自主开发的跨国企业,可以为客户提供全方位的“ 一站式”排放解决方案。
● 优异的动力性 输出功率可达500Kw, 输出扭矩2990N.m,保证各种使用状态下的动力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
● 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如
● 出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养
● 更低排放 采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求



发电机出租厂家告诉你发电机在高原地区的使用技巧
通化柴油发电机组在高原地区使用与在平原地区的情况不同,发电机组在性能和使用方面带来一些变化,下述几点供在高原地区使用通化柴油发电机组的用户参考。
一、由于高原地区的气压低,空气稀薄,含氧分量少,环境温度低,特别对自然进气的柴油机,因进气量不足而燃烧务件变差,使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同,但各型柴油机标定功率、排量、转速不同,因此它们在高原工作的能力是不一样的。在高原使用时每升高1000m,功率非增压机降低约6~1O%,增压机约为2~5%,因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度,适当减小供油量。
考虑到在高原条件下着火廷迟的倾向,为了提高柴油机的运行经济性,一般推荐非增压柴油机供油提前角应适当提前。
由于海拨升高,动力性下降,排气温度上升,因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机的高原工作能力,严格避免超负荷运行。
据近年来的试验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。
二、随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高10OOm,环境温度约要下降6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。
三、由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少,以及每千瓦在单位时间内散热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拔地区不宜采用开式玲却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
